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生活節(jié)奏越來越快,更快更便宜的地鐵也成為了受歡迎出門方式!眾所周知,搭乘地鐵前必須要通過安檢,用來確保你并未攜帶禁品.
有些人只對(duì)安檢了解一二,就慌忙給它貼上“危險(xiǎn)”的標(biāo)簽,這是不正確的!了解以下常識(shí),你便不覺得它可怕了!
1.安檢儀的工作原理:
安檢時(shí),X射線機(jī)發(fā)出X射線,X射線透過被檢箱包后,在X射線探測(cè)箱上形成X射線透視圖。那么,X射線是什么?X射線是比可見光波長還要短的一種電磁輻射,具有比可見光更強(qiáng)的固體,液體穿透能力,甚至能夠穿透一定厚度的鋼板。當(dāng)X射線穿過物品時(shí),不同物質(zhì)組成,不同密度和不同厚度的物品,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠不同程度地吸收X射線。密度,厚度越大,吸收的X射線也就越多,所以安檢機(jī)不僅能識(shí)別物體,還能顯示出顏色。比如,紙,衣服,以及食物,因?yàn)樗鼈兌紴橛袡C(jī)物,通常會(huì)呈橙色;而混合材料和輕金屬,比如含有鈉,硅材料的通常呈綠色;鐵,銅,銀則會(huì)顯示為黑色和藍(lán)色。以上各種顏色,其明暗程度取決于材料的密度和厚度。
需要說明的是,食物通過安檢機(jī)后不會(huì)受到污染,而受到的輻射量小于5微希沃特,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于那些用于對(duì)食物進(jìn)行輻照殺菌保鮮的劑量。
各種行李在X光機(jī)下的顯示圖像
如圖
2.安全性:
光線行李安檢儀的輻射量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于醫(yī)療診斷用的X光機(jī),而機(jī)器周圍的輻射就更是非常微弱了,即便是全職工作人員也可以無需防護(hù),安全工作。
打個(gè)比方,一次醫(yī)院X光胸透檢查的輻射量約為50uGy,按此推算,要在貼近安檢儀5厘米處停留50個(gè)小時(shí),才相當(dāng)一一次醫(yī)療X光胸透。按每年365天,每天通過地鐵安檢2次來計(jì)算,乘客每年因地鐵安檢而接受的輻射劑量不大于0.01mSv,該值僅僅相當(dāng)于15天的天然本底輻射劑量,或者乘坐飛機(jī)飛行2小時(shí)的輻射劑量,因此,不會(huì)對(duì)乘客造成傷害,即便是孕婦,也不需要太擔(dān)心,因?yàn)榘矙z機(jī)不會(huì)對(duì)胎兒造成影響。
另外,需要注意將手伸進(jìn)遮擋條去拿包會(huì)在一定程度上增加所受輻射量,應(yīng)當(dāng)盡量避免。
3.安檢門原理:
安檢門又叫金屬探測(cè)門,主要用于探測(cè)乘客身上攜帶的金屬利器。工作原理是利用電磁感應(yīng),安檢門兩側(cè)產(chǎn)生迅速變化的磁場(chǎng),這些磁場(chǎng)對(duì)人體不產(chǎn)生作用的,但金屬例外,因?yàn)榻饘僭谘杆僮兓拇艌?chǎng)下會(huì)產(chǎn)生渦電流,而渦電流又會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),當(dāng)安檢門探測(cè)到這個(gè)新的磁場(chǎng)時(shí),就會(huì)自動(dòng)發(fā)出鳴聲或閃燈。
自然,它產(chǎn)生的只是磁場(chǎng),并不是電離輻射,所以也不會(huì)對(duì)人體造成傷害。
安檢門探測(cè)到身體上的金屬后會(huì)閃光
4.拓展:太赫茲人體安檢儀
很多人搭乘飛機(jī)時(shí),都要被安檢人員上上下下“搜”一遍,便會(huì)期望有沒有其他更好的檢查方法,可以不用搜身,不會(huì)發(fā)出X光線或電磁波該多好。
太赫茲人體安檢儀就有此功能。那么,我先介紹下什么是太赫茲。
中間位置的“THz”就是太赫茲
“太”是一個(gè)數(shù)量級(jí)單位,就比如我們的手機(jī)內(nèi)存,會(huì)用“千”,“兆”等作為單位計(jì)算。“赫茲”是一個(gè)頻率單位,所以“太赫茲”就是表示一個(gè)在0.3-3THz的頻率范圍。我們的人體無時(shí)無刻不在發(fā)射出紅外線,同理,人體也在無時(shí)無刻發(fā)射出太赫茲頻段的射線。
當(dāng)乘客身上有危險(xiǎn)物品時(shí),它就會(huì)對(duì)人體發(fā)出的太赫茲進(jìn)行覆蓋,物品不同,覆蓋的程度也不同的。太赫茲輻射能穿透織物,紙張和塑料等。
在太赫茲安檢儀前,刀具被暴露。然而,出現(xiàn)這種情況會(huì)比較尷尬,所以會(huì)要求安檢員不能看到本人,再對(duì)照電腦中的圖像。
否則這樣是極其沒有隱私的,所以我個(gè)人也不太贊同這種安檢儀。
配合安檢是對(duì)自己和他人生命的認(rèn)真負(fù)責(zé),用積極的心態(tài)去面對(duì)安檢人員的檢查才能避免不幸的事故發(fā)生。